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玩京都新選擇!日本最大規模鐵道博物館 3715 view
圖文:N
有人也喜歡鐵道的嗎?這次特派員要帶大家一窺歷經7年準備,日本最大規模的「京都鐵道博物館」!

「京都鐵道博物館」是基於原本的「梅小路蒸汽機關車館」,再加上從大阪「交通科學博物館」搬過來的眾多車輛與收藏品,所建設而成的。從SL蒸汽火車到新幹線,博物館裡有多達53輛火車實體展示。此外還有扇形車庫、模擬駕駛體驗,甚至可以實際搭乘蒸汽火車,個人或全家自助旅遊都很適合哦!

●散步道

購票完前往本館的路上,首先會經過「散步道」。途中展示了蒸汽火車、餐車、新幹線等實體車輛,一進場就讓大家拍照拍到停不下來。這台「C62型」蒸汽火車,是日本最大的客用蒸氣火車頭。在經典漫畫「銀河鐵道999」中登場的蒸汽火車,就是以C62型為範本呢!

不過最吸睛的,當然還是新幹線了!在這邊迎接大家的是新幹線初代車輛「0系」,也是世界第一輛時速到達200公里的營業車輛哦!新幹線0系的駕駛台也開放給民眾入內參觀,大家可以進去實際感受一下駕駛員的氣氛。

假如肚子有點餓,不妨在這裡買個便當,坐在寢台列車的餐車裡享用,別有風味。

而在旁邊的「TWILIGHT廣場」,則展示了已經於2015年停駛,鐵道迷心目中的夢幻列車:寢台特急「Twilight Express」。至於新一代接棒的頂級豪華寢台列車「Twilight Express瑞風」,則預定在2017年6月開始營運。

●本館1樓

進入本館之後,首先映入眼簾的就是三輛充滿魄力的車輛展示:新幹線「500系」、夜行特急「月光」、特急「雷鳥」。

此次特派員最大的目標,就是目前現役中的新幹線「500系」!流線型的造型猶如戰鬥機,1996年登場時,曾創下時速300公里的金氏世界紀錄!最重要的是,500系還和「新世紀福音戰士EVA」合作,推出了「500 TYPE EVA」車輛!雖然無緣搭乘這夢幻新幹線,但能近距離看到500系還是很興奮的!

另外值得注目的還有這輛SL蒸汽火車「230型233號機」!這可是日本首輛量產型的國產蒸汽火車頭,而且被指定為國家重要文化財哦!

本館1樓也展示了鐵道的歷史演變,當中有許多珍貴的文物,甚至還重現昭和年代的車站與賣店的模樣,彷彿置身時光隧道。

這真的是新幹線座椅!?你沒看錯,這是北陸新幹線W7系的頭等艙座位(Gran class)!超豪華的裝備好想坐坐看,可惜展示區是禁止入內的。

●本館2樓

接著上到本館2樓,這邊有各種體驗設施、大型鐵道模型場景,以及餐廳休息區。首先是可以實際操縱模型火車,學習所謂安全裝置(例如ATS自動列車停止裝置)的區域。因為有模型火車在其中奔馳,吸引了很多小朋友圍觀呢!

此外也可以實際體驗如何在自動購票機購票,再拿著這張票通過自動驗票閘門。而旁邊則設有木造仿古的人工驗票閘門,今昔車站的對照十分有趣。

二樓展示的重頭戲,就是橫幅達30公尺、深度10公尺,日本最大級的「鐵道模型場景」!裡面的列車、鐵道、橋梁、建築物…等,均以80分之一的比例展現,精細猶如實物,令人嘆為觀止。大家可以在現場確定展演時間,找座位坐下觀賞。看場景隨著一天的時間變換燈光,各式列車穿梭其中,讓人捨不得離開呢!

不過最受歡迎的體驗,還是非「模擬駕駛」莫屬了!簡直就像大型電動遊樂場(笑)。其中還分為「在來線」(即一般的鐵道)與「新幹線」的模擬駕駛。要留意的是,想參加模擬駕駛的話,一定要事先取得「整理券」哦!

●本館3樓

走上3樓,可以到戶外的「天空露台」瞭望四周景色!從天臺能夠遠眺東寺的五重塔,也可以看到JR京都線、東海道新幹線的列車經過,令人心曠神怡。

扇形車庫

有百年歷史的扇形車庫,是國家指定的重要文化財!在這裡集結了明治至昭和時期,日本歷史上代表性的蒸氣火車頭,拍起照來真是超壯觀!其中更有8輛是動態保存,還能開動奔馳哦!

在這當中最「高齡」的蒸汽火車頭,就是這輛1880年美國製造的「義經」號。經過整備之後,可是老當益壯,還能實際行駛喔!

部分蒸汽火車頭有開放駕駛台,可以供民眾入內參觀,裡面真是超有魄力!

大家絕對不能錯過的,就是搭乘「SL蒸汽火車Steam號」!可以實際乘坐蒸汽火車頭牽引的載客車廂,往返行駛1公里(約10分鐘)。而負責牽引的蒸汽火車頭,則是由8輛動態保存的火車頭輪流擔任。聽著火車汽笛聲、置身瀰漫的濃煙當中,堪稱難得的體驗。要注意的是,搭乘需要另外購買「乘車券」。

在扇形車庫的一角,設置了一排火車扭蛋機,而且是「京都鐵道博物館限定版」!最愛扭蛋的特派員,當然不會放過囉(笑)!

最後再晃到設置在木造「舊二条車站」的博物館商店,選購琳瑯滿目的鐵道周邊和禮物,劃下滿足的句點。而特派員最開心的,莫過於能買到「500 TYPE EVA」的周邊啦!

京都鉄道博物館/京都市下京区観喜寺町

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