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●門司港懷舊區●
今年第一次舉辦的「國際自行車比賽Tour de 九州」，比賽的起點從北九州出發！於是今天來到了北九州的門司港懷舊區。1889年開港的門司港，從明治到昭和初期，被稱為日本三大港口之一，作為國際貿易據點的發展，支撐著現代日本，港口周邊保留了許多當時樣貌的古建築物，是個每年有200萬人以上造訪的人氣觀光勝地。
 
★門司港懷舊區
●門司港：香蕉拍賣●
在門司港發源的香蕉拍賣，據說是從明治時期開始，以前開的是煤船所以速度很慢，因此也沒有冷藏設備，若連續幾天都豔陽高照，青色香蕉會熟成變黃或是出現傷痕，但是到神戶還需要一天的時間，抵達時香蕉就會賣不出去了，因此會先在門司港停靠，靠賣香蕉來貼補燃料費，但據說最終賺來的錢也不夠補貼，1903年從台灣帶到神戶的7籃香蕉，就是進口的開始。
●門司港懷舊區展望室●
高度103公尺的門司港懷舊區展望室，是能眺望連接九州與本州的關門橋的最佳景點，從展望室望出去的夜景，被認定為日本夜景遺產，也是情侶約會的人氣景點喔。
 
★門司港懷舊區展望室
●藍翼門司吊橋●
全日本最大型的人行專用橋，藍翼門司吊橋，每天有6次固定時間開橋，橋身會以距離水面60度的角度上升，也被認為是戀人聖地，據說橋下降後第一個過橋的人就會變得很幸福。
 
★藍翼門司吊橋
●伽哩本舖●
來到門司港必吃美食－燒咖哩，門司港過去是作為貿易港口而發展起來，據說一些時髦菜單也因此而誕生。
和牛燒咖哩，使用鹿兒島產的黑毛和牛，大概5年會舉辦一次評選會，並向獲得日本第一和牛肉舖下訂。牛肉有先用辛香料醃漬一晚，再用壓力鍋悶煮到入口即化，咖哩偏甜口，若是想吃辣，也能另外加辣做調整。
 
香蕉燒咖哩，提到門司港除了會想到燒咖哩，另一個很有名的就是香蕉，該店便想說將香蕉加入咖哩試試。
 
★伽哩本舖
●九州鐵道紀念館●
建立於1891年，前身是九州鐵道會社的總公司，紀念館裡擺滿了蒸汽列車，以及受歡迎的列車模型等可供觸摸及觀賞的展示品。
 
一進入館內首先展示的是，明治時期實際運行過的鐵路客車。
 
這裡也可以透過模擬器駕駛電車，實際體驗電車路線上的沿途風景。
 
這台列車是實際有運行過的SL蒸汽復古列車，這台列車從昭和16年開始，行駛東海道本線，從東京出發往名古屋的方向前進，一直走到大阪，最後才來到熊本。
★九州鐵道紀念館
●JR九州鐵路周遊券●
JR九州鐵路周遊券，是只賣給海外觀光客的優惠車票，只要花2萬日圓，就能三日間自由搭乘JR九州電車，也能夠前往九州全區域的人氣觀光景點遊玩，可以事先在網路上預約，再到JR九州車站取票。
 
★JR九州鐵路周遊券詳細
https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/railpass/index.html
●博多海鮮「Uou田」●
接著來到福岡！說到福岡當然不能錯過明太子，博多海鮮Uou田是2019年開幕，販售水炊鍋的人氣餐廳，在社群媒體上引起熱烈討論的人氣菜單就是，一天可以賣出多達500份的明太子鮭魚卵玉子燒丼，採用的是當地糸島產的雞蛋，搭配鹹度適中的明太子，明太子則是以店家自製的下飯醬汁醃製而成。
 
推薦先把3種食材通通都裝到湯匙上，再配白飯一起享用，明太子的辣度剛剛好，鮭魚卵的顆粒口感也很讚，非常下飯。
★博多海鮮「Uou田」
●博多牛腸鍋 響●
有別於一般牛腸鍋，超吸睛的黃檸檬在社群媒體上引起許多討論，從全日本各地來的客人絡繹不絕，牛腸鍋的味道本身比較濃郁，蠻多客人都吃不太習慣，於是店家想說做成比較清爽的口味。充滿清爽酸味的檸檬牛腸鍋，放入超過整整一顆的檸檬，清爽酸味與鹽味湯底，出乎意外的非常搭。
 
★博多牛腸鍋 響
●AMU PLAZA熊本●
接著來到熊本！2021年完工的「AMU PLAZA熊本」，位於熊本車站的正前方，集結時尚品牌、美食雜貨等各式各樣人氣店家，是深受熊本年輕人喜歡的購物中心。
一進到購物中心馬上就有陶板畫迎接，由熊本縣出身的《航海王》作者．尾田榮一郎老師，特別為AMU PLAZA開幕所繪製。
陶板畫後面還有瀑布，因為熊本也被稱為水之國，是個到處都有湧泉的美麗地方，熊本市民所使用的自來水，100%都來自於清澈又豐富的地下水。
像是距離熊本車站車程約30分鐘的地方，有一座「江津湖」
是熊本市民平時會去的休憩場所，是個四周皆有湧泉，野鳥也會停佇休息的綠洲，湖的面積約50公頃，是東京巨蛋的11倍左右，入夜之後，非常推薦搭乘船形屋，享受在平靜的湖面上，緩緩前行的感覺。
夏天也會舉辦煙火大會，是個能在晚上欣賞絢爛煙火的人氣景點喔。
●竹輪馬鈴薯沙拉●
備受喜愛的竹輪，和該店的人氣商品馬鈴薯沙拉搭配成為夢幻組合。
 
●ASO MILK●
牛奶霜淇淋所使用的牛奶，曾在國際級比賽上榮獲三顆星；使用相同牛奶製作的牛奶泡芙，為了維持泡芙表面的酥脆口感，店家會在客人下單後才擠入奶油餡，且泡芙外皮還撒上了天草鹽。
 
★AMU PLAZA熊本
●熊本城●
熊本城在2016年時，因為熊本地震而毀損，之後就一直持續在進行修復工程。這次特別請到協助熊本城修復工程的谷森先生。
 
谷森先生負責飯田丸的石垣修復工程，把石垣放回原本的位置，被稱為日本第一美的石垣，有約10萬顆左右的石頭坍落，熊本地震發生已經過了7年，接下來要花大約30年左右的時間，才能順利完工。谷森先生提及最辛苦的地方，則是必須拿著以前的照片，一邊比對當時石頭的擺放方向，靠徒手尋找石頭並擺放回去。
 
熊本城的天守閣，是在地震損壞後花了5年才重建完成的，2021年重建完成的天守閣，裡面擺放的展示物也全面更新，這次更特別公開重要的資料，從建城的歷史到遭遇熊本地震後，進行重建的樣子都以模型和影像呈現，讓遊客能夠更好理解。
 
★熊本城
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